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抓斗桥式起重机车轮啃轨故障
来源:www.sdhaoyuanjs.com 发布时间:2021/6/10 17:17:02
夏天到了,大家注意防晒。本章给大家带来的内容是抓斗桥式起重机车轮啃轨故障。抓斗桥式起重机发生啃轨故障后,应详细检查啃轨情况,并测量各有关尺寸,通过综合分析找出啃轨原因,确定修理方案。
(1)、对大车轨道的调整应严格按技术要求调整轨道的标高,跨度和直线性,检查螺栓的紧固情况,应半年检查一次,车轮啃轨多发生在轨道某一固定的区段上,必要时应及时更换轨道。
(2)、在分别驱动时,采用锥形主动车轮组,车轮组的大端面放轩置在内侧。如果大车走偏斜,则导致前侧主动车轮组直径变小,而落后一侧的主动车轮组直径变大,在相同转速下,落后的主动车轮组走的距离大,所以使桥架自动走正。减少桥式起重机主动车轮组直径的误差,提高车轮表面硬度,减少踏面磨损;应经常检查车轮直径。
(3)、桥架机构变形造成大车啃轨的修复,可采用火焰矫正法或预应力法,这种方法很费力。能通过调整车轮位置,使由于桥架变形引起的车轮跨度和对角线的尺寸误差得以减少,是矫正这种啃轨的方案。
(4)、对大车传动机构进行调整。运行机构传动系统中,由于零件磨损所形成的误差,维修时应检查系统中可能造成的联接部位。如:检查减速器,联轴器齿轮磨损情况,键和键槽的间隙及联轴器的缓量等。然后考虑是否可以修复或更换零件。
当分别驱动的大车运行机构,由于电动机或制动器的故障,引起车体两端车轮不同时启动和停止时,应消除电气方面的故障,修复电动机或重新调整制动器。本期的内容到这里就结束了,还想了解更多资讯,请关注网站,我们将24小时为您服务!